¿Cuál es la diferencia de la suspensión estadounidense, alemana y aérea?

Existen diferencias significativas entre la suspensión estadounidense, la suspensión alemana y la suspensión del aire, y la siguiente es una comparación detallada de estos tres sistemas de suspensión:

I. suspensión americana

Características estructurales:

El brazo guía está soldado de varias placas de acero y tiene un diseño de "haz I". El soporte delantero es relativamente pequeño. El área de contacto del brazo y el eje guía es grande, y el rendimiento de soporte lateral del vehículo es bueno.

Características de rendimiento:

Gran rigidez, suavidad relativamente pobre. Adecuado para mejores condiciones de la carretera, trazo de airbag relativamente corto. Bajo costo, estructura relativamente simple.

II.German suspensión 

Características estructurales:

El brazo guía es como la estructura de resorte de placa de acero tradicional, generalmente una pieza o una pieza de varias piezas, forja y conformación directa. El rendimiento del rodamiento de carga es mejor, la forma del brazo guía se puede doblar, la carrera de la bolsa de aire es relativamente larga.

Características de rendimiento:

Rendimiento de amortiguación superior y mejor adaptabilidad a las condiciones de la carretera. Adecuado para condiciones de carretera complejas y transporte de servicio pesado. Alta confiabilidad y ciclo de mantenimiento largo.

III SUSPENSIÓN AIR

Características estructurales:

Se compone principalmente de airbag, brazo guía, válvula de control, etc. El airbag se puede ajustar automáticamente de acuerdo con la carga del vehículo y las condiciones de la carretera para proporcionar el mejor efecto de suspensión.

Características de rendimiento:

Alta comodidad de conducción puede reducir efectivamente los baches en la conducción del vehículo. La altura de la suspensión es ajustable, lo cual es conveniente para que el vehículo mantenga la mejor actitud en diferentes condiciones de la carretera. Adecuado para una amplia gama de cargas y condiciones de carretera, con una amplia gama de adaptabilidad.

En resumen, la suspensión estadounidense, la suspensión alemana y la suspensión aérea de los camiones tienen sus propias características y escenas aplicables. Al elegir, es necesario considerarlos de acuerdo con las necesidades específicas de uso, las condiciones de la carretera y los requisitos de carga.