2024-12-16
Existen diferencias significativas entre la suspensión americana, la suspensión alemana y la suspensión neumática, y a continuación se muestra una comparación detallada de estos tres sistemas de suspensión:
Características estructurales:
El brazo guía está soldado con varias placas de acero y tiene un diseño de "viga en I". El soporte delantero es relativamente pequeño. El área de contacto del brazo guía y el eje es grande y el rendimiento de soporte lateral del vehículo es bueno.
Características de rendimiento:
Gran rigidez, suavidad relativamente pobre. Adecuado para mejores condiciones de carretera, carrera de airbag relativamente corta. Estructura relativamente simple y de bajo costo.
II.Alemán suspensión
Características estructurales:
El brazo guía es como la estructura tradicional de resorte de placa de acero, generalmente de una pieza o de varias piezas, forjada y conformada directamente. El rendimiento de carga es mejor, la forma del brazo guía se puede doblar y la carrera del airbag es relativamente larga.
Características de rendimiento:
Rendimiento de amortiguación superior y mejor adaptabilidad a las condiciones de la carretera. Adecuado para carreteras en condiciones complejas y transporte pesado. Alta confiabilidad y largo ciclo de mantenimiento.
Características estructurales:
Se compone principalmente de airbag, brazo guía, válvula de control, etc. La bolsa de aire se puede ajustar automáticamente según la carga del vehículo y las condiciones de la carretera para proporcionar el mejor efecto de suspensión.
Características de rendimiento:
El alto confort de marcha puede reducir eficazmente los golpes en la conducción del vehículo. La altura de la suspensión es ajustable, lo que resulta conveniente para que el vehículo mantenga la mejor actitud en diferentes condiciones de la carretera. Adecuado para una amplia gama de cargas y condiciones de la carretera, con una amplia gama de adaptabilidad.
En resumen, la suspensión americana, la suspensión alemana y la suspensión neumática de camiones tienen sus propias características y escenarios aplicables. A la hora de elegir, es necesario considerarlos según las necesidades específicas de uso, condiciones de la carretera y requisitos de carga.