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Productos
- Camiones pesados
- Maquinaria de construcción
- Remolque del tanque de combustible
- Remolque de tanque de cemento
- Remolque de plataforma
- Trailer
- Remolque
- Cargo Semi Trailer
- Trailer de esqueleto de chasis contenedor
- Remolque portador de autos
- Barra de trailer completa
- Remolque del lado de la cortina
- Remolque modular
- Piezas de remolque
- Camiones ligeros
- Trailer de tanque líquido especial
Productos
Nuestra fábrica proporciona un remolque de China Lowbed, remolque de vertedero, semi remolque de carga, etc. Somos reconocidos por todos con un precio razonable de alta calidad y un servicio perfecto. Dé la bienvenida a los clientes nuevos y viejos para visitar nuestra fábrica en cualquier momento.
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Shacman H3000 6x4 Camión de rociador de tanque de agua
Shacman H3000 6x4 Water Tank Sprinkler Truck es un camión de rociadores de alta eficiencia diseñado para las necesidades de saneamiento y paisajismo de Shaanqi Group, que se ha convertido en una opción ideal para el mantenimiento del medio ambiente urbano debido a su excelente rendimiento y calidad confiable. Su apariencia adopta el diseño del cuerpo simplificado, reduciendo la resistencia al viento mientras mejora la economía de combustible, el CAB es espacioso y cómodo, con ricas configuraciones internas, proporcionando un buen ambiente de trabajo para el operador.
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Shacman x3000 6x4 10 ruedas de tractor de cabeza
SHACMAN X3000 6x4 10 ruedas TRACTOR DE CABÍA DESCRIPCIÓN DEL TRACTOR El camión de tractor de cabeza de 10 ruedas Shacman X3000 6x4 es un producto clásico de camiones de servicio pesado Shaanqi, que se coloca en el mercado de logística de gama media y alta, combinando rentabilidad y alto rendimiento. Su apariencia adopta el diseño familiar, con líneas duras y una cara frontal ancha, equipada con decoraciones cromadas y vidrio curvo grande para mejorar el rendimiento aerodinámico. La cabina está diseñada con suspensión flotante completa, y el interior es espacioso y está equipado con características cómodas como asientos maestros de aire y control climático automático controlado electrónicamente.
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Sinotruk Sitrak 6x4 10 rueda de la cabeza del tractor de la cabeza del camión Prime motor
Sinotruk Sitrak 6x4 10 ruedas de camión de tractor de cabeza de camión Prime Mover es un camión de alta resistencia de alta gama lanzado por China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), que combina una serie de tecnologías avanzadas y está diseñado para un transporte de larga distancia y de alta velocidad. Su apariencia adopta el diseño de la línea de funcionamiento, lo que reduce efectivamente la resistencia al viento y mejora la economía de combustible. La cabina es espaciosa y cómoda, con un interior lujoso y una serie de diseños fáciles de usar para proporcionar un entorno de conducción cómodo para el conductor y los pasajeros.
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Sinotruk Sitrak 4x2 Camión de tractor de cabeza
Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tract Camión es un camión de alta resistencia para la lógica de larga distancia y de alta velocidad y la industria Express Express, con peso ligero, alto rodamiento de carga y baja resistencia al viento. La cabina está hecha de material sintético de alta resistencia, con un fuerte eje delantero de MC y un miembro cruzado de marco, lo que garantiza una alta rigidez y durabilidad de todo el camión mientras es liviano. La cabina está equipada con suspensión de la bolsa de aire de cuatro puntos y suspensión de aire de distancia entre ejes para realizar una buena guía del flujo de aire y reducir la resistencia al viento y el consumo de combustible.
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Shacman H3000 6x4 Camión de tractor de cabeza
Shacman H3000 6x4 Cabeza del tractor de la cabeza es un camión de alta resistencia de alto rendimiento del automóvil Shaanxi, adoptando una forma de accionamiento 6x4, con una fuerte potencia y una excelente capacidad de carga.
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Shacman H3000 4x2 Camión de tractor de cabeza
Shacman H3000 4x2 Head Tractor Tractor es un tractor económico y práctico lanzado por Shaanqi Group, diseñado para transporte de logística de larga distancia. Adopta la unidad clásica de 4x2, con peso ligero, altas economía de combustible, bajos costos operativos y un buen rendimiento y confiabilidad de energía, lo que puede satisfacer la mayoría de las necesidades de transporte logística.
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