Shacman X3000 6x4 y 8x4 camión de volcado
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Shacman X3000 6x4 y 8x4 camión de volcado

Shacman X3000 6x4 y 8x4 Dump Tipper Truck es un desajuste de servicio pesado diseñado para trabajos eficientes de transporte e ingeniería, con robustez, potencia y adaptabilidad. Su apariencia adopta un diseño simplificado, lo que reduce la resistencia al viento y mejora la economía de combustible. La cabina es espaciosa y está equipada con una serie de características de confort, proporcionando un buen ambiente de trabajo para conductores y pasajeros. El camión volquete Shacman X3000 6x4 y 8x4 adopta un sistema de marco y suspensión de alta resistencia para garantizar la estabilidad y la confiabilidad en una carga pesada y condiciones de carretera complejas.
Modelo:SX33186V384C

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Descripción del Producto

Shacman X3000 6x4 y 8x4 Descripción del camión de volcado

Shacman X3000 6x4 y 8x4 Dump Tipper Truck es un desajuste de servicio pesado diseñado para trabajos eficientes de transporte e ingeniería, con robustez, potencia y adaptabilidad. Su apariencia adopta un diseño simplificado, lo que reduce la resistencia al viento y mejora la economía de combustible. La cabina es espaciosa y está equipada con una serie de características de confort, proporcionando un buen ambiente de trabajo para conductores y pasajeros. El camión volquete Shacman X3000 6x4 y 8x4 adopta un sistema de marco y suspensión de alta resistencia para garantizar la estabilidad y la confiabilidad en una carga pesada y condiciones de carretera complejas.

Shacman X3000 6x4 y 8x4 Dump Tipper Truck Introducción

El camión volquete Shacman X3000 6x4 y 8x4 está equipado con motores Weichai WP10 o WP12 Series, con potencia que varía de 340 hp a 460 hp, que pueden cumplir con los estándares de emisiones Euro V o Euro VI. Los motores tienen las características de baja velocidad y alta salida de par, alta eficiencia de combustible y bajo costo de mantenimiento. Combinando con una transmisión más rápida de 12 velocidades o 13 velocidades, tiene una alta eficiencia de transmisión y un cambio de engranaje suave. La cabina adopta un sistema de suspensión de airbag de cuatro puntos, lo que reduce efectivamente la vibración y el ruido y mejora la comodidad de conducción. Hay varios tamaños de compartimentos de carga disponibles, que van desde 5.6m a 9.1m, con una capacidad máxima de 30 metros cúbicos, para satisfacer las diferentes necesidades de transporte. El vehículo es adecuado para carreteras, minas, sitio de construcción y otros escenarios, que es una opción ideal para las industrias de construcción, minería y logística.


SHACMAN X3000 ESPECIFICACIÓN DE CAMIÓN DEL TIPER DEL TIPER DEL TIPTER

MODELO

SX33186V384C

Posición del conductor

Mano izquierda

Taxi

Tapa plana de longitud media

Tipo de conducción

8*4

Distancia entre ejes

1800+3775+1400

Max. Velocidad (km/h)

80 km / h

Motor

Marca

Cummins

Modeloooo

Isme 420 30

Estándar de emisión

Euroiii

Potencia de salida nominal (PS)

420 hp

Desplazamiento (l)

10.8L

Transmisión

Marca

RÁPIDO

Modeloooo

12JSD200T-B+QH50

Eje delantero

Marca

Manos 

Modeloooo

Hombre 9.5t

Eje trasero

Marca

Manos 

Modeloooo

Relación de velocidad del eje de conducción de doble reducción del hombre de 16t 5.262

Embrague

¢ 430 Diafragma Embrague ¢ 430

Marco

850 × 300 (8+7)

Suspensión

múltiples resortes de hoja delantera y trasera/cuatro primavera principal +cuatro pernos

Tanque de combustible

400LAleación de aluminio

Ruedas y neumáticos

12.00R24 (12+1)

Frenos

Freno para correr: freno de aire comprimido de doble circuito

Freno de estacionamiento: descarga de aire con control de resorte

Freno auxiliar: freno de escape del motor

Taxiina

Hydraulic main seat, four-point hydraulic suspension cab, normal mirrors, electronically controlled automatic thermostatic air conditioning, electric window crank, manual rollover, oil bath air filter, metal bumpers, oil sump protection, front and rear headlight protection grilles, two-stage pedals, water tank protection grilles, one additional long-life coarse filter, 165Ah maintenance battery, SHACMAN logo, full English logo

Albergue

Box: 5600 mm*2300 mm*1500 mm

 

Shacman x3000 6x4 y 8x4 Detalles del camión de volcado

La cabina del camión volquete Shacman X3000 6x4 y 8x4 está diseñada con techo plano extendido o techo plano de longitud media, con un ancho de 2490 mm, y el número de ocupantes permitidos es de 2, que proporciona un espacio de conducción espacioso y cómodo. El tanque de combustible está hecho de aleación de aluminio, con capacidades que van desde 300L a 600L, lo que garantiza el suministro de combustible para el transporte de larga distancia. La carga permisible del eje delantero es de 6500 kg o 7000 kg, y la carga permitida del eje trasero es de 18000 kg (grupo de 2 ejes), y la relación de velocidad varía de 5.26 a 5.92, lo que garantiza una buena transmisión de potencia y adaptabilidad. Los compartimentos de carga están soldados sin problemas para minimizar el riesgo durante la operación y aumentar la vida útil. Además, el camión volquete Shacman X3000 6x4 y 8x4 está equipado con características de seguridad avanzadas, como el sistema de frenado antibloqueo ABS, el sistema de advertencia de salida de LDWS Lane y el sistema de advertencia de colisión FCWS para mejorar aún más la seguridad de la conducción.


SHACMAN X3000 APLICACIÓN DE CAMIÓN DEL TIPER DEL TIPTER DE LOS DE VOLVACIÓN

Los camiones voluntarios de Shacman X3000 6x4 y 8x4 se utilizan ampliamente en construcción, minería y construcción de infraestructura a gran escala. En los sitios de construcción, su caja de carga de gran capacidad y su función de autoinscripción pueden descargar rápidamente los materiales de construcción y mejorar la eficiencia de la construcción. En la minería, su sólido chasis y sistema de suspensión pueden hacer frente al terreno complejo y un gran impacto, y transportar mineral y escoria de manera estable. En la construcción de infraestructura a gran escala, su fuerte capacidad de carga y estabilidad pueden garantizar el progreso suave del proyecto. Además, el camión también se puede utilizar para la distribución de logística en ciudades y áreas circundantes para satisfacer las necesidades de transporte de diferentes clientes, y su excelente rendimiento y economía lo convierten en una opción ideal para la industria de la logística.

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