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Srpski језик Diseñado específicamente para el mercado argelino, el semirremolque de tres ejes de Derun, como una solución de alta gama en el campo de la logística y el transporte, ha ganado una gran aclamación en el mercado por su excelente diseño, estructura resistente y rendimiento eficiente. Diseñado para el transporte de alta resistencia y larga distancia, este semirremolque puede satisfacer las necesidades de transporte de varias condiciones complejas de la carretera y cargas diversificadas.
El semirremolque de tres ejes de tres ejes diseñado por Derun para el mercado argelino se fabrica con tecnología de producción avanzada y materiales de alta calidad. Su cuerpo está hecho de acero de alta resistencia, que es soldado de precisión y se somete a pruebas de calidad estrictas para garantizar la capacidad de carga y la vida útil del vehículo. Al mismo tiempo, el trailer también está equipado con sistemas avanzados de suspensión y frenado, mejorando la suavidad y la seguridad de la conducción.
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Tipo |
Semirrailer del lado de la caída de tri-eje |
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Parámetros |
Dimensiones |
Dimensiones generales (mm) |
L × W × H: 12,600 × 2,650 × 2700 mm La altura se puede ajustar mediante la especificación del tractor |
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Pared delantera |
1200 mm |
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Pared lateral de caída |
Altura de 800 mm, espesor 1.2 mm |
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Peso |
Peso de Tare (kg) |
Aproximadamente 9000 |
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Max. Carga útil (kg) |
52,000 |
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Configuración |
Piso |
Placa de control de 4 mm |
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Neumático |
Tipo: 315/80R22.5, equipar 14pcs por chasis, incluidos dos neumáticos de repuesto; Marca de triángulo. |
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Borde |
Tipo: 9.00, equipe 14 piezas por chasis, incluidas dos bordes de repuesto; |
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Eje |
Fuwa 13t*3 set |
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Alfiler |
Jost 90#, Bolt on Type |
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Suspensión |
Suspensión mecánica de 10 hojas, 90*16 mm |
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Tren de aterrizaje |
Jost E100 |
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Sistema de frenos |
Sistema de frenos de aire, tipos 30/30, válvula de freno Wabco con ABS. |
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Conector de tubería de freno de aire |
Válvula de gladhand roja y amarilla |
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Sistema eléctrico |
24 V, luces LED. |
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Caja de herramientas |
1 set |
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Barandillas laterales |
Lados izquierdo y derecho |
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Guardabarros |
Guardabarros |
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Transportista de neumáticos de repuesto |
2Set Equipado por chasis |
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Bloqueo de contenedores |
12 pcs |
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Gancho de cuerda |
Estándar |
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Estirador de cuerda |
Estándar |
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Cuadro |
Electroforesis KTL + pulverización automática en polvo |
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Color |
Opcional |
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Otros |
Placa de identificación: modelo de inglés 3Units/Bundle, byroroorbulkvessel AllThedetailsnotmentedABove debe hacer compatir con chinesestandard
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Derun Semi Trailer de tres ejes Dropside, especialmente diseñado para el mercado argelino, tiene muchos detalles, incluidos, entre otros::
Diseño de placa de barandilla: la placa de barandilla está hecha de una placa de acero de alta calidad, que tiene una buena resistencia al impacto y resistencia a la corrosión. La altura de la placa de barandilla se puede personalizar de acuerdo con la demanda del cliente, para satisfacer la demanda de carga de diferentes productos.
Estructura del marco: el marco adopta el diseño de la estructura de la caja, lo que mejora efectivamente la capacidad de carga del vehículo y la resistencia torsional. Mientras tanto, la parte inferior del marco está equipada con un dispositivo antideslizante para garantizar la estabilidad de los productos en el proceso de transporte.
Sistema de suspensión: se adopta la suspensión de aire o el sistema de suspensión de resorte de hoja, que se puede ajustar de acuerdo con la condición de la carretera y el peso de la carga para garantizar la suavidad y la comodidad del viaje.
Sistema de frenado: equipado con un sistema de frenado antibloqueo ABS avanzado, lo que mejora el rendimiento y la seguridad del vehículo.
Configuración de los neumáticos: neumáticos de alta calidad con buena resistencia a la abrasión y antideslizantes, mejorando la estabilidad de conducción y la seguridad del vehículo.
El semirremolque Derun Tres Axle Dropside se usa ampliamente en el transporte a larga distancia de varios bienes, como productos industriales, productos agrícolas, materiales de construcción, etc. Su estructura resistente y su rendimiento eficiente pueden satisfacer las necesidades de transporte de varias condiciones de carretera complejas y bienes diversificados. Además, el camión también se puede utilizar en áreas especiales como el transporte de mercancías peligrosas, proporcionando una solución integral para la industria de la logística y el transporte.

