Derun Tri-Axle 36cbm Asphalt Tank Semi Trailer es un equipo avanzado de almacenamiento de asfalto y calefacción que integran alta eficiencia, ahorro de energía y protección ambiental, que está especialmente diseñada para satisfacer la demanda de asfalto a gran escala de la construcción de carreteras y la ingeniería municipal. Su excelente rendimiento y diseño fácil de usar hacen que el almacenamiento, calefacción y transporte de asfalto sea más conveniente y eficiente.
Derun Tri-Axle 36cbm Asphalt Tank Semi Trailer adopta la tecnología de calefacción rápida local endotérmica, combinada con el concepto de diseño de equipos móviles de calentamiento directo, que realiza las múltiples ventajas de calefacción rápida, ahorro de combustible y protección ambiental sin contaminación. El tanque de asfalto no solo se calienta rápidamente, sino que también es fácil de operar, y el sistema de precalentamiento automático elimina el problema de hornear o limpiar el asfalto y las tuberías. El diseño compacto de la estructura de una pieza hace que todos los accesorios se instalen en el tanque, que es fácil de mover, izar y mantener.
Los remolques del tanque de asfalto de 36 cbm de Derun TRi-Axle son de tamaño mediano y se pueden adaptar fácilmente a varios sitios de construcción. El sistema de calefacción es altamente eficiente y el tiempo desde la ignición hasta el asfalto de alta temperatura es extremadamente corto, lo que garantiza la eficiencia de la construcción. Al mismo tiempo, el tanque de asfalto tiene un excelente rendimiento de aislamiento térmico, evitando efectivamente que la temperatura de asfalto caiga durante el almacenamiento y el transporte, asegurando que el asfalto siempre mantenga la temperatura de construcción adecuada. Además, el semi de asfalto de asfalto THEDERUN TRI-AXLE 36CBM también está equipado con procedimientos avanzados de circulación automática, de modo que el asfalto puede ingresar automáticamente al calentador, coleccionista de polvo, ventilador inducido y otros sistemas según sea necesario, para lograr una gestión inteligente.
Tamaño general |
13000 mmx2500mmx3500mm |
Capacidad |
40000L u otros |
Cuerpo del tanque |
Material de aleación de aluminio/acero de 5.5 mm |
Placa final |
Material de aleación de aluminio/lámina de acero de 6 mm |
Eje |
Capacidad de 3*13t, fuwa / bpw u otra marca |
Suspensión |
Suspensión mecánica de resorte o suspensión de aire |
Ballesta |
Spring o bolsa de aire de hojas |
Tapa de registro |
Cubierta de registro de 500 mm |
Válvula de descarga |
2-4 conjunto de válvula de descarga de φ100 mm |
Tubo de descarga |
Manguera de goma de 4 ", 2 pcs, 6m de largo |
Válvula inferior |
1-2S de la válvula de fondo |
Hoja exterior |
Hoja de acero de 1.2 mm |
Compartimiento |
Opcional tras elección |
Neumático |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 neumático opcional |
Borde de la rueda |
8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 Rim de rueda de acero opcional a elección |
Piedra angular |
50# / 90# Pin rey tornado |
Tren de aterrizaje |
Jost Brand Beuse, operación manual y tren de aterrizaje de servicio pesado |
Sistema de frenado |
Sistema de frenos de doble línea; T30/30 Cámara de freno de resorte; Tanques de aire 40L |
Cuadro |
Extracción de arena de chasis completa para limpiar el óxido, 1 capa de primo anticorrosivo, 2 capa de pintura final |
Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
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Dimensión |
11500 mm*2500 mm*3850 mm |
Volumen del petrolero |
40000 fallas |
Pasador de tracción |
90# |
Material del tanque |
Q345 |
Sistema de calefacción eléctrica |
Marca Rialto importada de Italia |
Modelo |
PressGW-4G |
Voltaje |
220V o 380V |
Cabeza de sello |
Q235B |
Rejilla |
Un repuesto |
Espesor del tanque |
4 mm |
Espesor de la cabeza del sello |
5 mm |
Tubo de descarga |
Válvula de mariposa de 6 pulgadas/1 pieza |
Tapa de registro |
Acero de carbono Cubierta de registro de seis pizcas/2 piezas, Euro Standard |
Ejes |
Eje 13T220, freno de tambor, 3 piezas |
Ubicación del puerto de descarga |
Uno a cada lado de la cola |
Extintor de incendios |
2 piezas, 8 kg |
Cuadro |
Explotación completa de arena del chasis para limpiar el óxido, 1 capa de primo anticorrosivo, 2 abrigos de pintura final |
Neumáticos, llantas |
Linglong 12R22.5, 12 conjuntos |
Especificaciones de Spring de hoja |
10 piezas, 6 bastidores |
Estabilizadores |
28T Linkage |
Cámara de aire |
4 pares 2 solteros |
Aislamiento |
Capa de aislamiento de 80 mm Piel de acero al carbono |
Los detalles de los semifautores de tanque de asfalto de 36calt 36cbm también son excelentes. Su "dispositivo de extracción de asfalto de bajo nivel" resuelve efectivamente el problema del residuo de asfalto en la parte inferior del tanque, lo cual es difícil de eliminar y reduce el desperdicio de recursos. Al mismo tiempo, la combinación de "dispositivo de toma de asfalto local" y "dispositivo de asfalto de bajo nivel" hace que la integración del asfalto tome a baja y alta temperatura, lo que hace que la operación sea más conveniente y fácil de usar. Además, el dispositivo de calentamiento del tanque de asfalto adopta la tecnología de calentamiento de asfalto vertical de apagado vertical, que puede producir continuamente asfalto de alta temperatura con alta salida y alta eficiencia. Su tecnología de calefacción en capas garantiza el requisito de una gran cantidad de salida de asfalto del tanque de almacenamiento de asfalto, que satisface la demanda de construcción a gran escala.
Derun Tri-Axle 36cbm Asphalt Tank Los remolques se utilizan ampliamente en la construcción y mantenimiento de carreteras, ingeniería municipal y otros campos. En el proceso de pavimento y reparación de carreteras, este tanque de asfalto puede proporcionar un suministro continuo y estable de asfalto para garantizar el progreso y la calidad de la construcción. Al mismo tiempo, en la ingeniería municipal involucrada en una gran cantidad de trabajos de pavimentación y reparación de carreteras, los tanques de asfalto de tres ejes de Dareon también pueden satisfacer la gran demanda de asfalto en estos proyectos. Su excelente rendimiento y calidad estable, lo que hace que los tanques de asfalto de tres ejes de Dareon se conviertan en la primera opción de equipos en el campo de la construcción de carreteras e ingeniería municipal.