Remolque modular hidarulico de eje múltiple

El remolque modular hidarulico de eje múltiple diseñado por Derun es una solución altamente adaptable para transportar cargas que exceden los límites de tamaño y peso de los remolques estándar. Con su capacidad de configurarse de varias maneras y su sistema hidráulico avanzado, este trailer garantiza que incluso las cargas más desafiantes se puedan mover de manera segura y eficiente.

Introducción al tráiler modular hidráulico de eje múltiple

Diseñado para las tareas logísticas más difíciles, el remolque modular hidráulico de eje múltiple Derun presenta un marco modular que se puede personalizar para cumplir con los requisitos específicos de cada envío. El remolque se puede extender o retraerse y se pueden agregar o eliminar módulos individuales para ajustar la longitud y el ancho total. La hidráulica permite un control preciso del movimiento del trailer, lo que le permite atravesar fácilmente los espacios apretados y el terreno desigual.

Tráiler modular hidráulico de eje múltiple (especificación)

Característica y aplicación de remolque modular hidráulico de eje múltiple

En el sector de transporte pesado, el remolque modular hidráulico de eje múltiple Derun es un activo vital para transportar una amplia gama de equipos y maquinaria pesados. Esto incluye grúas de construcción, prensas industriales, generadores y componentes de turbina eólica. Su flexibilidad lo hace adecuado para una amplia gama de entornos, desde sitios de construcción urbanos hasta áreas remotas donde los remolques convencionales son difíciles de maniobrar.

Detalles del tráiler modular hidráulico de eje múltiple

El trailer modular hidráulico del eje múltiple Derun presenta una serie de ejes independientes que se pueden unir para formar una unidad capaz de transportar una carga útil grande. Cada eje está equipado con su propia suspensión hidráulica que se puede ajustar individualmente para mantener la distancia al suelo y la distribución de peso óptimas. El remolque tiene un sofisticado sistema de dirección que permite movimientos laterales y giros agudos, que son esenciales cuando viajan en carreteras estrechas o en áreas restringidas.