Remolque modular hidráulico de ejes múltiples

El remolque modular hidráulico de múltiples ejes diseñado por DERUN es una solución altamente adaptable para transportar cargas que exceden los límites de tamaño y peso de los remolques estándar. Con su capacidad de configurarse de diversas formas y su avanzado sistema hidráulico, este remolque garantiza que incluso las cargas más difíciles se puedan mover de forma segura y eficiente.

Introducción al remolque modular hidráulico de ejes múltiples

Diseñado para las tareas logísticas más difíciles, el remolque modular hidráulico de ejes múltiples DERUN presenta un marco modular que se puede personalizar para cumplir con los requisitos específicos de cada envío. El remolque se puede extender o retraer y se pueden agregar o quitar módulos individuales para ajustar la longitud y el ancho total. El sistema hidráulico permite un control preciso del movimiento del remolque, lo que le permite atravesar fácilmente espacios reducidos y terrenos irregulares.

Remolque modular hidráulico de ejes múltiples (especificación)

Característica y aplicación del remolque modular hidráulico de múltiples ejes

En el sector del transporte pesado, el remolque modular hidráulico de ejes múltiples DERUN es un activo vital para transportar una amplia gama de equipos y maquinaria pesados. Esto incluye grúas de construcción, prensas industriales, generadores y componentes de turbinas eólicas. Su flexibilidad lo hace adecuado para una amplia gama de entornos, desde obras de construcción urbanas hasta zonas remotas donde los remolques convencionales son difíciles de maniobrar.

Detalles del remolque modular hidráulico de ejes múltiples

El remolque modular hidráulico de ejes múltiples DERUN presenta una serie de ejes independientes que se pueden unir para formar una unidad capaz de transportar una gran carga útil. Cada eje está equipado con su propia suspensión hidráulica que se puede ajustar individualmente para mantener una distancia al suelo y una distribución del peso óptimas. El remolque cuenta con un sofisticado sistema de dirección que permite movimientos laterales y giros cerrados, fundamentales cuando se circula por carreteras estrechas o en zonas restringidas.