Shacman x3000 6x4 10 ruedas de tractor de cabeza
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Shacman x3000 6x4 10 ruedas de tractor de cabeza

SHACMAN X3000 6x4 10 ruedas TRACTOR DE CABÍA DESCRIPCIÓN DEL TRACTOR El camión de tractor de cabeza de 10 ruedas Shacman X3000 6x4 es un producto clásico de camiones de servicio pesado Shaanqi, que se coloca en el mercado de logística de gama media y alta, combinando rentabilidad y alto rendimiento. Su apariencia adopta el diseño familiar, con líneas duras y una cara frontal ancha, equipada con decoraciones cromadas y vidrio curvo grande para mejorar el rendimiento aerodinámico. La cabina está diseñada con suspensión flotante completa, y el interior es espacioso y está equipado con características cómodas como asientos maestros de aire y control climático automático controlado electrónicamente.
Modelo:SX42555U324

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Descripción del Producto

SHACMAN X3000 6x4 10 ruedas TRACTOR DE CABÍA DESCRIPCIÓN DEL TRACTOR

El camión de tractor de cabeza de 10 ruedas Shacman X3000 6x4 es un producto clásico de camiones de servicio pesado Shaanqi, que se coloca en el mercado de logística de gama media y alta, combinando rentabilidad y alto rendimiento. Su apariencia adopta el diseño familiar, con líneas duras y una cara frontal ancha, equipada con decoraciones cromadas y vidrio curvo grande para mejorar el rendimiento aerodinámico. La cabina está diseñada con suspensión flotante completa, y el interior es espacioso y está equipado con características cómodas como asientos maestros de aire y control climático automático controlado electrónicamente.

Shacman x3000 6x4 10 rueda de la cabeza del tractor de la cabeza Introducción

Shacman X3000 6x4 10 ruedas de camión de la cabeza está equipado con motores de la serie Weichai WP12, como WP12.460E50 (460 HP) y WP13.550E501 (550 hp), que pueden cumplir con los estándares de emisiones nacionales 5 o National 6, con un fuerte poder y buen economía de combustible. La transmisión coincide con 12JSD180TA más rápido o 12JSDX240TA, etc., que tiene una alta eficiencia de transmisión y un cambio de engranaje suave. La cabina adopta un diseño extendido de techo plano o techo alto, con suficiente espacio y una rica configuración interior para cumplir con los requisitos de comodidad del transporte de larga distancia. Además, todo el vehículo adopta un diseño liviano, marco de alta resistencia y sistema de suspensión para garantizar la capacidad de carga, y el sistema de frenado está equipado con ABS y otros dispositivos de seguridad para mejorar la seguridad de la conducción. 


SHACMAN X3000 6x4 10 ruedas de la cabeza del tractor especificación del camión

MODELO

SX42555U324

Tipo de conducción

6*4, unidad de mano izquierda

Peso de la acera

8500/9200/9600/9800 kg

Dimensión general

6825 × 2490 × (3155-3725) mm (tecnología)

Distancia entre ejes

3175+1400 mm

Max. Velocidad

110 km/h

Max. Capacidad de calificación

30

Motor

Modelo

Cumins y Wechai

Estándar de emisión

Euro-2/3/5/6

Potencia de salida nominal

(340-560) HP@(1800-2200) RPM

Max. Torque

2000 (transmisión de 2400n.m para motores de más de 430 hp)

Desplazamiento

8-13

Transmisión

FA-ST 12JSD200T+QH50PTO, Manual, 12F/2R

Eje delantero

Ma-N 7.5 / 9.5t

Eje trasero

Ma-N 13/16T Single/Doble Stage

Embrague

¢ 430 embrague de diafragma

Gobierno

Tecnología Z-F, disco de mano izquierda

Suspensión

múltiples resortes de hoja delantera y trasera, con barra estable trasera

Tanque de combustible

600+300L Tanque de aleación de aluminio

Ruedas y neumáticos

12R22.5/12.00R20

Abdominales

WA-BCO 4-Ways Abdominales

Cabina

Cabinaa de techo alto X3000/ Dos cama para dormir/ asiento de disco de aire/ cabina de suspensión hidráulica de cuatro puntos/ A/ C/ parachoques de metal

SHACMAN X3000 6x4 10 ruedas de rueda Detalles del camión del tractor

El desplazamiento del motor del camión de tractor de cabeza de 10 ruedas Shacman X3000 6x4 de 10 ruedas varía de 11.596L a 12.54L, y el par máximo puede alcanzar 2,100Nm a 2.550nM, con características obvias de baja velocidad y alta salida de torque, y una fuerte capacidad de escalada y adelantamiento. La cabina está equipada con un sistema de suspensión de aire de cuatro puntos, que reduce efectivamente la vibración y el ruido y proporciona una buena experiencia de conducción. El marco y el sistema de suspensión están hechos de acero de alta resistencia para garantizar la estabilidad y la durabilidad del camión bajo una carga pesada. La suspensión del resorte de la placa de acero delantera y trasera y el sistema de frenado neumático de doble circuito, junto con el cilindro de almacenamiento de aire de gran capacidad, proporcionan un frenado seguro y confiable. El arnés de cableado de todo el camión está razonablemente agrupado y parcialmente fortalecido para reducir el riesgo de falla durante la operación. Además, el camión del tractor de cabeza de 10 ruedas Shacman X3000 6x4 10 está equipado con un tanque de combustible de aleación de aluminio de gran capacidad y un tanque de gasolina, que tiene un rango fuerte y reduce el número de tiempos de reabastecimiento de combustible, lo que mejora la eficiencia operativa.


SHACMAN X3000 6x4 10 ruedas de la cabeza del tractor del tractor Aplicación

El camión del tractor de cabeza de 10 ruedas Shacman X3000 6x4 es adecuado para la logística de alta velocidad a larga distancia, el transporte de carbón, el transporte de grava y otros escenarios. Su fuerte poder y su alta capacidad de carga pueden satisfacer las necesidades de transporte de bienes de servicio pesado, asegurando que los bienes se entreguen a sus destinos de manera oportuna y segura. En la logística de larga distancia y de alta velocidad, su bajo diseño de resistencia al viento y su economía de combustible pueden reducir significativamente los costos operativos. En el transporte de carbón y grava, su alta capacidad de carga y estabilidad aseguran una operación confiable en condiciones de carretera complejas. Además, el camión de tractor de cabeza de 10 ruedas de 10 ruedas Shacman X3000 6x4 también se puede utilizar en áreas especiales, como transporte de materiales peligrosos, con sus requisitos regulatorios y dispositivos de seguridad para proteger el transporte de materiales peligrosos.


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