El semirremolque de Type Box de cuatro ejes con lona es un remolque de logística de alto sello equipado con un techo de lona retráctil. Conserva las ventajas de diseño espaciosas y cuadradas de los remolques tradicionales de tipo caja al tiempo que agrega un sistema de techo suave impermeable, resistente al sol y desplegable rápidamente en la parte superior. El diseño de cuatro ejes reduce la carga de un solo eje, asegurando una operación más suave y lo hace ideal para el transporte de troncal a larga distancia. El diseño exterior es elegante, con líneas de cuerpo lisas y una campana de flujo de aire de bajo arrastre, equilibrando la belleza con eficiencia de combustible.
El marco principal está hecho de acero de manganeso de alta resistencia a través de un estampado de una pieza, mientras que el cuerpo utiliza una estructura de panel compuesto "sándwich" con placas de acero interno y externa que intercalan una capa de aislamiento de poliuretano, proporcionando aislamiento, insonorización y resistencia a la humedad, todo en uno. El dosel superior utiliza tela recubierta de PVC de doble capa con pistas de aleación de aluminio incorporadas, permitiendo una cobertura o retracción completa en 3 minutos, eliminando la necesidad de escalar manual al techo en clima lluvioso o nevado. La parte inferior está equipada con pisos estampados anti-deslizamiento engrosados, lo que permite que las carretillas elevadoras se muevan libremente dentro y fuera; Los cuatro ejes usan frenos de disco de estilo alemán + ABS, lo que garantiza la estabilidad incluso en las carreteras de montaña húmeda.
4 Axle Cargo Box Semi trailer |
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Dimensión |
13500x2550x4100 |
Capacidad de carga |
70000 kg |
Eje |
Fundación, si después, BPW |
Suspensión |
Suspensión mecánica/ bogie/ aire |
Ballesta |
90x13x10/90x16x10 |
Neumático |
Chaoyang, Triángulo, Linglong |
Piso inferior |
Piso a cuadros de 3/4 mm |
El semirremolque de tipo de caja de cuatro ejes de Derun se coloca como un "protector de carga general de alto valor". El diseño de cuatro ejes permite que el remolque tenga más peso dentro del peso bruto regulatorio de 49 toneladas, lo que permite que la unidad del tractor remolque más fácilmente y reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 8%. El sistema de dosel superior es de 300 kg más ligero que los techos duros tradicionales. Todo el vehículo ha pasado la lluvia, el aerosol de sal y las pruebas de ciclo altas/de baja temperatura, lo que garantiza una operación confiable en entornos que van desde -30 ° C a 60 ° C.
Se utiliza ampliamente en escenarios con altos requisitos para impermeabilización, prevención de robo y aislamiento, como logística de comercio electrónico, alimentos en cadena fría, tabaco, electrodomésticos y productos de papel de alta gama. Durante las temporadas de logística máxima, el compartimento de carga se transforma en un "centro de distribución móvil"; Para el transporte de la cadena de frío, agregar una unidad de refrigeración la convierte en un camión refrigerado; Durante las temporadas lluviosas al transportar tabaco o electrodomésticos, tirar del dosel superior asegura que no hay ingreso de agua, reduciendo el daño de la carga en un 90%.