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Remolque del lado del cortina de tri eje

A continuación se muestra una descripción general del tráiler del lado de la cortina del tri eje, y Derun tiene como objetivo ayudarlo a obtener una comprensión más profunda de él. ¡Acudimos calurosamente a los clientes nuevos y que regresan para mantener su colaboración con nosotros a medida que nos esforzamos juntos por un futuro más brillante!

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Descripción del Producto

El remolque lateral de la cortina de tri de tri de tri de alta calidad Derun es ideal para transportar carga que debe ser resistente a la intemperie y al mismo tiempo ser fácil de manejar. Su diseño de cortina lateral permite una carga rápida y descarga a través de los lados, lo que lo hace ideal para el transporte que requiere paradas frecuentes. La construcción resistente del remolque garantiza la durabilidad, mientras que su diseño optimiza el espacio de carga y la visibilidad.

Trailer de la cortina de tri eje introducción

El trailer lateral de la cortina del eje de Derun está construido para satisfacer las necesidades de las operaciones logísticas modernas. El marco está hecho de materiales de alta resistencia para garantizar una larga vida útil y resistencia al desgaste. Las cortinas laterales, típicamente hechas de materiales resistentes a la intemperie, se pueden quitar o ajustar fácilmente para proporcionar flexibilidad en la gestión de la carga. El diseño del remolque también incluye un sistema de amarre para asegurar la carga en su lugar durante el transporte, asegurando la entrega segura.

Trailer del lado de la cortina de tri eje (especificación)

Dimensión exterior

13000*2550*4000 mm

Altura del Stringer principal

450 mm

Grosor de las alas superiores e inferiores

12/14 mm

Espesor de la placa vertical

8 mm

frente

Acero (frente: soporte de pórtico eléctrico)

techo

Traducción manual abierta y cierre, tela de cordón 650g

Puerta trasera

Aleación de aluminio, puerta doble (dividida en el medio)

Ejes

13t*3 freno de disco, abdominales en dos ejes. Suspensión aérea 3 ejes de la suspensión alemana

espesor de la placa inferior

Piso fenólico improvisado de 28 mm (doble lado)

Llantas

385/65R22.5*6pcs

Borde

11.75R22.5*6pcs

tren de aterrizaje

Fuwa 28T de dos velocidades

El gancho en la placa inferior

28pcs

Alfiler

Jost 50 mm, tipo de perno

Caja de herramientas

Caja de herramientas de puerta de aluminio de 600 mm, 1unidad

Columna 、 barra cruzada 、 tablero lateral

Acero, columna (3+3), 4+4 barras transversales en ambos lados (altura de 120 mm cada una), se pueden usar barras transversales móviles para moverse por la placa de la barra

Abdominales

ABS, WABCO

luz

CONDUJO

portador de ruedas de repuesto

2 unidades

Cámara de aire

6 dobles

Cortina

Doble de lado, tela de cable 900g

Sistema eléctrico

24 V, enchufe de 7 agujeros

Color

gris plateado

Nota: 1. El peso del vehículo es de aproximadamente 8.5 toneladas 2. El soporte de pórtico de carreteras eléctricas frontales (como Rusia) 3. Protección lateral y protección trasera: acero 4. Válvula de relé 4 agujeros5. 3 unidades Cilindros de gas

TRISE TRI -AXLE TRATER FUNTERÍTULO Y APLICACIÓN

El remolque lateral de la cortina del tri del tri de Derun se usa comúnmente para transportar bienes paletizados, materiales de construcción y productos agrícolas. La capacidad del remolque para manejar una amplia gama de cargas lo convierte en un activo para las empresas que manejan una variedad de líneas de productos. Además, es adecuado para rutas de distribución urbana que requieren paradas frecuentes y descarga rápida, por lo que es una opción práctica para la logística de la última milla.

Detalles del remolque del lado del cortina de tri eje

El trailer lateral del cortina del tri del tri del tri del Derun proporciona una mejor estabilidad y una mejor tracción, especialmente cuando atraviesa el terreno desafiante o las condiciones climáticas adversas. Las cortinas laterales están diseñadas para ser livianas y duraderas, y se pueden implementar y retraerse rápidamente. El interior del remolque generalmente está equipado con rieles de unión y puntos de anclaje para asegurar efectivamente la carga. Los sistemas de iluminación y las marcas reflectantes mejoran la visibilidad del remolque en la carretera y garantizan el cumplimiento de los estándares de seguridad.