El semirremolque de plataforma de tres ejes Derun es un equipo logístico de alta gama diseñado para un transporte eficiente y pesado. Combina tecnología de fabricación moderna con conceptos de diseño avanzados, con el objetivo de brindar a los usuarios un excelente rendimiento de carga, una experiencia de conducción estable y una larga vida útil. La estructura de la carrocería hecha de acero de alta resistencia garantiza la seguridad y confiabilidad del vehículo en condiciones de trabajo pesado, mientras que el diseño aerodinámico optimizado reduce la resistencia al viento y mejora la economía de combustible.
Semirremolque de plataforma plana de 3 ejes diseñado para Tanzania hecho de placas de aleación de acero de alta calidad, que se unen mediante un proceso de soldadura avanzado para formar un marco general resistente y duradero. Equipado con suspensión neumática de alto rendimiento o sistema de suspensión mecánica, la altura de la carrocería se puede ajustar automáticamente según las diferentes condiciones de la carretera, lo que garantiza una conducción suave y reduce el riesgo de daños en la carga. Adopta un avanzado sistema de frenos antibloqueo ABS, junto con frenos de disco. proporciona un efecto de frenado rápido y preciso y mejora la seguridad en la conducción. Se instalan neumáticos de baja resistencia a la rodadura de serie para reducir el consumo de energía; el diseño de tres ejes dispersa el peso del vehículo y mejora la adaptabilidad a la carretera, y los ejes están hechos de aleaciones de alta resistencia con alta capacidad de carga. Accesorios opcionales como portón trasero hidráulico, barandilla lateral, piso antideslizante, etc. Se puede instalar para cumplir con los requisitos de carga de diferentes mercancías.
Dimensión (mm) |
12500mm*2500mm*1550mm o tamaño personalizado |
Peso Tara |
6,5-7 toneladas |
Carga útil |
40T-80T |
Te principal |
Q 345B Acero al carbono de alta calidad |
Altura de viga 500 mm, placa superior 14 mm, placa inferior 16 mm: placa intermedia 8 mm |
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Plataforma |
tablero patrón de 3/4 mm |
Cerraduras giratorias |
Cerradura de contenedor de 12 piezas |
Ejes |
3 piezas, 13T16T, BPW/FUWA /DERUN |
Pin rey |
2 o 3,5 pulgadas |
Ballesta |
90*13-10 capas, 6 juegos |
Sistema de suspensión |
Suspensión mecánica/suspensión neumática/suspensión bogie (tipo Alemania o tipo América) |
Neumático |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 uds. |
Tren de aterrizaje |
Estándar 28 toneladas, marca JOST |
Sistema de frenos |
válvula de relé WABCO RE 6; T30/30+T30 Cámara de freno de resorte; Dos tanques de aire de 40 litros, ABS opcional |
Sistema electrico |
1. Voltaje: 24 V, luces LED. |
2. Luz trasera con señal de giro, luz de freno y reflector, luz lateral, etc. |
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3. Receptáculo: 7 cables |
El semirremolque de plataforma de tres ejes Derun se utiliza ampliamente en el transporte de larga distancia de todo tipo de mercancías pesadas, que incluyen, entre otros:
Manufactura industrial: transporte interregional de maquinaria y equipos de gran tamaño, piezas y componentes pesados.
Construcción: distribución de acero, cemento, elementos prefabricados y otros materiales de construcción.
Campo agrícola: reubicación de equipos agrícolas como grandes implementos agrícolas y cosechadoras.
Energía y minerales: transporte de equipos de perforación petrolera, carbón, minerales y otros productos a granel.
Logística y almacenamiento: el traslado de grandes contenedores y contenedores de carga.
Tratamiento anticorrosión: La carrocería recibe un tratamiento anticorrosión multicapa, resistiendo eficazmente la erosión del mal tiempo y sustancias corrosivas, y prolongando la vida útil.
Diseño de fácil mantenimiento: los componentes clave son fáciles de verificar y reemplazar, lo que reduce el costo y el tiempo de mantenimiento.
Servicios personalizados: Brindar servicios personalizados de acuerdo con las necesidades específicas de los clientes, incluido el ajuste de tamaño, instalación de accesorios especiales, etc., para garantizar que el vehículo se adapte perfectamente a las necesidades de transporte de los clientes.
Protección del medio ambiente y ahorro de energía: adopción de un diseño de bajo consumo de energía, en línea con los estándares internacionales de protección del medio ambiente, ayudando a la logística ecológica.