El semirremolque de Derun Flatbed con tablero delantero es un equipo logístico de alta gama especialmente diseñado para mejorar la seguridad y la eficiencia del transporte. Este modelo tiene una parada frontal ajustable de altura sobre la base del semirremolque tradicional de la cama plana, lo que evita que los productos avancen o caigan en el proceso de transporte, y es adecuado para el transporte seguro de todo tipo de pesado y especial. bienes. El uso de la tecnología de fabricación de acero y avanzada de alta resistencia asegura que la estructura del vehículo sea resistente y duradera, y al mismo tiempo, está equipado con un sistema de gestión inteligente para lograr una programación y monitoreo eficientes, que es una opción ideal para la logística moderna y transporte.
El semirremolque de Derun Flatbed con la tabla delantera puede evitar efectivamente que los bienes avancen o caigan mientras viaja, y mejorar la seguridad del transporte. El cuerpo principal está hecho de material de acero de aleación de alta calidad, que sufre mecanizado de precisión e inspección de calidad estricta para garantizar una excelente capacidad de carga y una larga vida útil del vehículo. Se pueden configurar diferentes tipos de correas, cerraduras y esteras anti-deslizamiento de acuerdo con las necesidades de los clientes para satisfacer las necesidades de fijación de diferentes productos y mejorar la eficiencia de carga y descarga.
Derun Flatbed Semrailer con la tabla delantera está equipado con una resistente parada frontal sobre la base del semirremolque tradicional de la cama plana, que no solo mejora la estabilidad durante el transporte, sino que también fortalece aún más la capacidad de protección de los productos, especialmente adecuado para los escenarios de transporte que necesitan arreglar la carga o evitar que los productos se deslicen hacia adelante.
Semi tralier |
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Dimensión (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm o tamaño personalizado |
Peso de la tara |
6.5-7 toneladas |
Carga útil |
40T-80T |
Haz principal |
Q 345B Acero al carbono de alta calidad |
Altura del haz 500 mm, placa superior 14 mm, placa inferior 16 mm: placa media 8 mm |
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Plataforma |
Tablero de patrón de 3/4 mm |
Locas de giro |
12 PCS Bloqueo de contenedores |
Ejes |
2/3/4 PCS, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN |
Alfiler |
2 o 3.5 pulgadas |
Ballesta |
90*13-10LAYER, 4/6/8 SETS |
Sistema suspensivo |
Suspensión mecánica / suspensión de aire / suspensión de bogie (tipo Alemania o tipo América) |
Neumático |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 PCS |
Tren de aterrizaje |
Estándar 28ton, Jost Brand |
Sistema de frenos |
WABCO RE 6 Válvula de relé; Cámara de freno de resorte T30/30+T30; dos tanques de aire de 40L, ABS opcional |
Sistema eléctrico |
1. Voltaje: 24 V, luces LED |
2. Lámpara trasera con señal de giro, luz de freno y reflector, lámpara lateral, etc. |
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3. Receptáculo: 7 alambre |
El semirremolque de la cama plana con tablero delantero está hecho de placa de acero especial resistente al desgaste y resistente a la corrosión con tratamiento contra el deslizamiento en la superficie, lo que aumenta la fricción y garantiza una carga estable. Integrado con un sistema avanzado de frenado antibloqueo ABS para acortar la distancia de frenado. Equipado con lámparas LED de alta brillo, que incluyen señales de giro, luces de freno y luces de contorno, mejorando la visibilidad por la noche y con mal tiempo. Los neumáticos de servicio pesado y duradero se seleccionan para apoyar la conducción de larga distancia y de alta velocidad, reducir el desgaste y mejorar la economía de combustible.
Los semirremolines de Derun Flatbed con tablero delantero se utilizan ampliamente en una variedad de industrias, incluidas, entre otros: logística, construcción, cosecha agrícola, energía y minerales, así como transporte de carga especial, etc., asegurando una entrega segura a través de soluciones de fijación personalizadas .