El semirremolque plano de Derun Vehicle, que está cuidadosamente diseñado para el mercado de Medio Oriente, se ha convertido en la primera opción para el transporte logístico en la región debido a su excelente adaptabilidad, capacidad de carga y alta eficiencia.
El semirremolque de Derun Flatbed adopta un diseño simplificado, que no solo es estéticamente agradable, sino que también ayuda a reducir la resistencia al viento durante los viajes y mejorar la economía de combustible. El cuerpo está hecho de acero de alta resistencia, que es duradero y puede hacer frente fácilmente a las condiciones y el clima de la carretera complejos y cambiantes en el Medio Oriente.
Dimensión (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm o tamaño personalizado |
Peso de la tara |
6.5-7 toneladas |
Carga útil |
40T-80T |
Haz principal |
Q 345B Acero al carbono de alta calidad |
Altura del haz 500 mm, placa superior 14 mm, placa inferior 16 mm: placa media 8 mm |
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Plataforma |
Tablero de patrón de 3/4 mm |
Locas de giro |
12 PCS Bloqueo de contenedores |
Ejes |
3 PCS, 13T16T, BPW /FUWA /DERUN |
Alfiler |
2 o 3.5 pulgadas |
Ballesta |
90*13-10layer, 6 sets |
Sistema suspensivo |
Suspensión mecánica / suspensión de aire / suspensión de bogie (tipo Alemania o tipo América) |
Neumático |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 PCS |
Tren de aterrizaje |
Estándar 28ton, Jost Brand |
Sistema de frenos |
WABCO RE 6 Válvula de relé; T30/30+T30 Cámara de freno de resorte; Dos tanques de aire de 40L, ABS opcional |
Sistema eléctrico |
1. Voltaje: 24 V, luces LED |
2. Lámpara trasera con señal de giro, luz de freno y reflector, lámpara lateral, etc. |
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3. Receptáculo: 7 cables |
El semi de 40 pies en el semi de plataforma diseñado para Asia Central está hecho de materiales de alta resistencia y livianos, lo que garantiza el rodamiento de carga y reduce el peso muerto al mismo tiempo. Equipado con un sistema de suspensión avanzado para garantizar una conducción sin problemas. Con un excelente rendimiento de frenado, puede detenerse de manera segura en emergencias. El diseño del cuerpo es flexible y adaptable a las complejas condiciones de la carretera en el Medio Oriente. Adecuado para carga a granel, proyectos de ingeniería, almacenamiento de logística y transporte especial de carga. Es una fuerza importante para el transporte de logística en el Medio Oriente.
El semirremolque Derun Flatbed tiene una longitud de 13 metros, un ancho de 2.8 metros y una altura de 1.65 metros, lo que facilita la conducción de manera flexible en una amplia gama de condiciones de la carretera. El vehículo está diseñado con configuración de 3 ejes y equipado con neumáticos 8.25R20 para proporcionar soporte estable y excelente agarre para garantizar la seguridad de la conducción. Con una masa bruta de 40 toneladas y una capacidad de carga nominal de 33 toneladas, satisface completamente la demanda de transporte de carga a granel en el mercado de Medio Oriente.